Beta Enduro My10 520
Encontra dados técnicos, preços e opiniões.
Recomendações de pneus

Especificação chave Beta Enduro My10 520 2010
Motor e unidade de tração
Furo | 100 mm |
---|---|
Acidente vascular cerebral | 63 mm |
Taxa de compressão | 12 |
Tipo de embraiagem | Placa múltipla em banho de óleo |
Ignição | CDI, Kokusan |
Deslocação | 498 ccm |
Dimensões e pesos
Largura do pneu dianteiro | 90 mm |
---|---|
Altura do pneu dianteiro | 90 % |
Diâmetro do pneu dianteiro | 21 polegada |
Largura do pneu traseiro | 140 mm |
Altura do pneu traseiro | 80 % |
Diâmetro do pneu traseiro | 18 polegada |
Distância entre eixos | 1490 mm |
Altura do assento | 940 mm |
Peso seco | 114.5 kg |
Capacidade do depósito de combustível | 8 l |
FAQ pneus Beta Enduro My10 520
- Que pneus são atualmente recomendados pela equipa editorial de 1000PS para este modelo?
100% todo-o-terreno
Para as bicicletas de enduro duro utilizadas em corridas de passatempo ou em sessões de treino de enduro duro, a aprovação da FIM não é um critério para nós.
FAQ Beta Enduro My10 520
- Qual é melhor? A Beta Enduro My10 520 ou a {AlternativeBrandModel}?
- Pode comparar estes dois motociclos aqui. Pode consultar todos os prós e contras do modelo comparável aqui.
- E quanto à disponibilidade da Beta Enduro My10 520?
- Em comparação com outras motos Enduro motorcycle, a disponibilidade é muito fraca. Estão disponíveis muito poucas motos Beta Enduro My10 520 no mercado.
- Qual é a estabilidade do preço de uma Beta Enduro My10 520 usada? E quanto à tendência dos preços?
- Se considerarmos o ano de fabrico 2010, a estabilidade de preços de uma Beta Enduro My10 520 foi muito fraca em comparação com outras motos Enduro motorcycle. A tendência dos preços foi de -37% no primeiro ano.
- Qual o nível de popularidade da Beta Enduro My10 520?
- Existe muito pouca procura pela Beta Enduro My10 520 no mercado.
- Qual é a fonte de dados do conteúdo apresentado nesta página?
- Os dados são provenientes da revista online de motociclos '1000PS'. A 1000PS foi criada em 2001. A empresa tem sede na Áustria. A maior parte do conteúdo está publicada em alemão. No entanto, a equipa também apresenta vídeos de teste de motociclos em inglês no YouTube. Pode encontrar aqui a 1000PS no Instagram.